中置轴挂车通俗讲就是车轴位于车辆重心中央的挂车，单看中置轴挂车的车型的话，一些老司机甚至觉得，中置轴挂车长得跟全挂车像，其实这两者之间的区别还是比较明显的：
1、中置轴挂车车轴位于车身重心中央，脱离牵引车时无法独立支撑自身重量；全挂车车轴位于车身前后两端，即使没有牵引车的支撑，也可以平稳站立。
2、中置轴挂车的牵引装置不能上下移动；全挂车则相反，其牵引装置既可以上下摆动，也可以左右摆动。
3、中置轴挂车主要由车厢、车桥、牵引装置组成，不带转向架；全挂车则由车厢、车桥、转向架、牵引装置组成，可随牵引车的行驶方向转向。
4、中置轴挂车与主车相连的牵引钩则位于车架下方，与车架间接相连；全挂车则是通过安装在主车车架上的牵引钩与主车相连接。
5、中置轴挂车相比于全挂车，倒车相对更简单。
中置轴挂车与其它挂车相比，具有重心低、自重轻、结构简单等优点，但由于其只适合于在高等级公路运用，所以相对讲更适合货物固定的专线物流用户。另外，中置轴挂车载荷相对稳定，受力比较简单，很适合采用轻量化材料和轻量化设计以达到更大的效益。
